🐱 Kontrolka Świec Żarowych Auto Nie Odpala

Jeśli doszło do zużycia gładzi cylindrowych lub pierścieni – pozostaje tylko remont silnika. Jednak brak kompresji może wynikać z rozregulowania zaworów; ustawiasz je i po kłopocie. Jeśli zawory podwiesiły się, nie obejdzie się bez remontu głowicy silnika. Czasami podobny problem wynika z wypalenia uszczelki pod głowicą. Alfa Romeo 156 2.4 JTD nie odpala, nie świeci się kontrolka świec żarowych. Migająca kontrolka świec żarowych świadczy o niesprawności układu. W Twoim przypadku uszkodzona jedna lub kilka świec. Przy uszkodzonym sterowniku byś jej raczej nie odpalił, a że kontrolka nie mrugała przed rozruchem zakłada się że sterownik jest sprawny. Do : U mnie przyczyna niezapalania się kontrolki świec żarowych na zimnym silniku okazała się banalna, choć głowiło się wielu "speców", mianowicie 1 z przekaźników znajdujący się pod maską w skrzynce z bezpiecznikami, koszt 12 zł i problem usunięty. Jak nie odpala auto, to czy zapali się kontrolka świec żarowych po zapłonie? Samochody Początkujący 27 Sty 2014 09:46 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4425 VW golf 1.9 tdi 94r - Brak zapłonu Mercedes sprinter - kontrolka świec żarowych i okładziny hamulców. Witam. Mam problem w sprinterze 308 2.2 CDI. Mianowicie po przekręceniu kluczyka świeci kontrolka od świec żarowych, potem gaśnie i po 2 min świeci cały czas. Świeci też kontrolka EDC cały czas. Proszę o pomoc Niestety to co zauważyłem to fakt iż na konsoli nie zapala się kontrolka podgrzewania świec żarowych.I tak wiem że ta załącza się poniżej -5 C ale ten warunek już został spełniony.Po wielu próbach silnik odpala i po dosłownie 5 sekundach zaczyna pracować normalnie.I co ciekawe taka sytuacja powtarza się po długim postoju VW golf 1.9 tdi AFN 110 KM - Zgasł podczas jazdy/Nie świeci kontrolka świec żaro. Witam Jechałem autem i auto zgasło , próbowałem odpalić ale nici. Zobaczyłem że jak włączę zapłon to nie świeci kontrolka od świec żarowych. Przekaźnik 109 nie pykał podczas uruchomiania zapłonu. Sprawdziłem przekaźnik 109 i jest ok. Odpalanie zimnego silnika. witam zrobiło się zimno wczoraj u nas temperatura -3 samochodu stał na dworze bo byłem w pracy na nocce czy przy odpalaniu powinna zapalić się kontrolka świec żarowych i dopiero odpalić od jakiej temperatury wam się zapala kontrolka bo u mnie jeszcze ani razu się nie zapaliła ale sprawdzałem test zegarów kontrolka świec żarowych renault clio 1.5 diesel. Witam ,mam problem ze świcącą sie na stałe kontrolką grzania świec żarowych i kontrolka nad nią z symbolem zniekształconej sinusoidy , sprawdziłem świece żarowe są dobre podpiołem się miernikiem na wyjscie sterownika grzania napięcie pojawia się tzn. jest grzanie i ginie , ale kontrolka nie gaśnie , Odp: [T5] 2.5 TDI - Nie odpala, kontrolka świec żarowych mruga. Dzięki za odpowiedzi. Było kilka błędów na komputerze związane z wymiana silnika, był tez błąd przy głównej wtyczce, poprawiłem jeszcze raz kable i włożyłem dokładniej główną wtyczkę, było ciężko ją włożyć ale teraz odpala. Witam wszystkich. W Fordzie Mondeo z 2002 roku 130 KM po chwili ciągłego świecenie zaczyna mrugać kontrolka świec żarowych (sprężynka). Auto rano odpala z oporami i dymi na czarno. Jak odpali i po dodaniu gazu do 2 000 obrotów widać, że obroty falują i wolno na nie wchodzi. Ogólnie Witam jestem nowym posiadaczem audi a4 b8 problem w tym że gdy przejadę chwilkę to zapala się kontrolka świec auto przechodzi w tryb awaryjny i nie idzie nim jechać a świece dzisiaj wymieniłem i dalej to samo, świeci również kontrolka z silniczkiem. Pod komputer dopiero będzie podłączony za tydzień ponieważ wtedy będę w domu. eCMc. Poprzednia 1 2 3 4 5 Dalej Strona 1 z 5 Recommended Posts monsen Napisano 10 Październik 2011 Witam! Dzisiaj rano spotkała mnie nieprzyjemna niespodzianka związana z uruchamianiem samochodu. Po dwóch nieudanych próbach zauważyłem, że w ogóle nie zapala się kontrolka grzania świec żarowych. Dopiero za 5 czy 6 przekręceniem kluczyka kontrolka zapaliła się i silnik uruchomił się bez problemu. Jeden raz zdarzyło mi się takie zjawisko zaobserwować już w zeszłym roku w zimie, przy -10 czy -15 stopniach, ale dzisiaj było u mnie raptem +7 stopni i już takie problemy. Czy brak świecenia kontrolki świec jest związany z koniecznością ich wymiany, czy też jest to spowodowane inną przyczyną? Jak problem trwale wyeliminować? Co do samych świec to obecnie używam NGK, ale raczej nie jestem z nich zadowolony. W zeszłym roku wymieniłem wszystkie 4 świece żarowe i po miesiącu okazało się, że 2 sztuki znowu są do wymiany. Jakie świece żarowe polecacie do Scenica I ph II dCi 102KM z 2001r.? Pozdrawiam! Mateusz Odnośnik do komentarza uio Napisano 10 Październik 2011 Witaj Sprawdź świece i ich przekaźnik Odnośnik do komentarza dominik Napisano 10 Październik 2011 Jak się nawet lampka nie świeci to jak uio mówi - przekaźnik do sprawdzenia. Niektórzy też podobno zmieniają te przekaźniki miejscami bo ponoć się jakoś nierównomiernie zużywają, a identyczne można powymieniać, Odnośnik do komentarza Pieczar Napisano 13 Październik 2011 przerabiałem to... jak zamieniłem przekaźnik świec z następnym, to pompka paliwa nie startowała i kontrolka świec świeciła od razu, ale auto kręciło i nie odpalało najlepiej wymienić przekaźnik na nowy, u mnie to rozwiązało problem i jak ręką odjął -15 st. i za pierwszym przekręceniem kluczyka podgrzanie świec i odpał od strzała jeśli chodzi o świece żarowe, to najlepsze podobno BERU, ale ja mam FEBI już od dwóch zim i nie narzekam Odnośnik do komentarza dominik Napisano 15 Październik 2011 Jak już siadł na amen to mu wymiana miejscem nie pomoże Odnośnik do komentarza 3 months later... mavick007 PYTANIE CO MORZE BYĆ JAK RANO PRZY TEMP. -2 STOPNIE TRUDNO MU ZAPALIĆ. Akumulator jest nowy kręci kręci kręci kręci i dopiero wtedy zapala. Alternator wymieniony. Świec nie sprawdzałem, Koledzy mówią że za mało grzeją świece i żebym kikla razy stacyjkę przekręcał ale....... ja mam guzik:) Czy jest jakiś sposób żeby dłużej się grzały , jakaś magiczna kombinacja klawiszy:) Paliwo verva wiec nie powinno mieć wpływ. Akumulator ciagnie wiec też wykluczam to co świece czy pompa. Chyba że dizle tak zapalają Jak myślicie Co to ? Pozdrawiam Odnośnik do komentarza uio Świec nie sprawdzałemA powinieneś Odnośnik do komentarza mavick007 A DUŻO PRZY TYM ROBOTY. jAKIE SĄ KOSZTY NOWYCH + WYMIANA Odnośnik do komentarza uio Niedużo. Świeca koło 30zł. Odnośnik do komentarza dominik Od świec warto zacząć właśnie! Odnośnik do komentarza mavick007 trzeba kogo poprosić. A wam pali tak od razu?? Jest możliwość dłuższego grzania świeć?? Odnośnik do komentarza dominik jest... jeszcze raz włączyć zapłon swoją drogą tych teorii świecowych to jest cała masa, że wolno i nie wolno tak, fakt jest natomiast taki, że z pewnością w sprawnym aucie (akumulator, rozrusznik, świece, uzupełnione płyny itd) auto powinno palić bez wielkiego kombinowania i proszenia Odnośnik do komentarza mavick007 BARDZO DZIEKUJE ZA SZYBKĄ INFORMACJE Odnośnik do komentarza mavick007 jeszcze jedno jacyś producenci konkretni?? Odnośnik do komentarza nocad Beru ok 55zł/szt. Co do dłuższego kręcenia - ja mam sprawny akumulator, nowe świece i zauważyłem, że przy temp. +/ silnik zdecydowanie dłużej kręci niż w temperaturach bardziej ujemnych, może to moje subiektywne odczucie a może fabrycznie ustawiony jest zbyt krótki czas grzania świec dla temp. w pobliżu 0st. Odnośnik do komentarza dominik Staraj się nie krzyczeć wielkimi literkami, to ogólnie jest mniej czytelne i wygodne No i właśnie odbierane za krzyk.. patrz np. tu... POOOMOOOCY, BIIIJJJĄĄĄ! Odnośnik do komentarza ZygaM DOMINIK UCIEKAJ Zmęcz przeciwnika długotrwałą ucieczką Odnośnik do komentarza Grzesp Czy aby na pewno świece? Przy takich temperaturach? Świece rzecz jasna trzeba skontrolować ale warto zmierzyć pobór prądu przy rozruchu. Jeżeli ma się "pecha" i rozrusznik mitsubishi to objaw jest jak w opisie. zużywają się wewnętrzne łożysko, Pierwsze objawy to właśnie drobne problemy przy zapalaniu. Inna koncepcja to niewłaściwy akumulator, zbyt mały Amperarz również spowoduje dłuższe kręcenie. Odnośnik do komentarza dominik Nie z pewnością, ale im zimniejszy silnik, tym trudniej go odpalić, tym większe zużycie akumulatora i kręcenie, tym mniej prądu, tym trudniej odpalić. To koło szybko się zazębia. Odnośnik do komentarza mavick007 hm to jeszcze jedno. Czy coś mi komputer pokaże jak sobie świece zmienie u mechanika nie w Aso. Czy nie będe musiał jechać żeby mi błąd skasowali Odnośnik do komentarza Poprzednia 1 2 3 4 5 Dalej Strona 1 z 5 Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze Moderatorzy: SuperBuster11, zibi2210 Skalak Posty: 1 Rejestracja: 7 sty 2016, o 12:16 Lokalizacja: Wrocław Witam, u mnie zapalona kontrolka świec żarowych po odpaleniu silnika zapala się przy włączonym dogrzewaczu i świeci tak z minutę max dwie. Przy wyłączonym dogrzewaczu po odpaleniu nie zapala się wcale. Nie wiem czy to normalne ale u mnie tak jest. Model W210 E220 CDI 2000 r. Muniek Posty: 2844 Rejestracja: 15 paź 2012, o 09:36 Lokalizacja: Bydgoszcz/Poznań Kontakt: Post autor: Muniek » 8 sty 2016, o 22:22 No fajnie, fajnie. Też się pochwalę i powiem wam, że u mnie dogrzewacz płynu chłodzącego nie ma nic wspólnego z kontrolką grzania świec żarowych. Ponadto powiem jeszcze, że kontrolka mi od razu po nagrzaniu świec gaśnie i nie zapala się podczas jazdy. krzychus3 Posty: 65 Rejestracja: 3 lut 2014, o 01:29 Lokalizacja: WDB2100171A323730 Re: Post autor: krzychus3 » 3 mar 2016, o 13:59 Skalak pisze:Witam, u mnie zapalona kontrolka świec żarowych po odpaleniu silnika zapala się przy włączonym dogrzewaczu i świeci tak z minutę max dwie. Przy wyłączonym dogrzewaczu po odpaleniu nie zapala się wcale. Nie wiem czy to normalne ale u mnie tak jest. Model W210 E220 CDI 2000 r. To w W210 jest możliwość manualnego włączenia/wyłączenia dogrzewacza? U mnie od dłuższego już czasu zapala się kontrolka świec żarowych na około 30sekund a wygląda to tak że podgrzewam świece,kontrolka gaśnie a auto pali na strzał bez problemu i w momencie uruchomienia silnika zapala się kontrolka świeć żarowych na około 30sekund do minuty (nie liczyłem dokładnie). Dis sprawdziłem moduł świec żarowych, na każdym z 6 pinów było napięcie mimo że jest to z 5 cylindrami i 5 kablami Także skoro to nie moduł to gdzie szukać przyczyny? E290 TD sedan 1996r ASB WDB2100171A323730 Gawra Posty: 3045 Rejestracja: 16 gru 2009, o 19:29 Lokalizacja: Puszcza Piska Re: Kontrolka świec żarowych - świeci po uruchomieniu silnik Post autor: Gawra » 3 paź 2016, o 10:30 hans91 pisze:Witam czy kontrolka swiec moze w mercedesie dci 98 cos innego niz tylko spalona swiece? Dodam ze po uruchomieniu kontrolka zapala się po okolo 30 sekundach i swoeci caly czas i nie gasnie wgl Może np. walnięty przekaźnik, przerwa w obwodzie.....? Ale w Twoim przypadku; sprawdz swiece Krzychotnik Posty: 93 Rejestracja: 7 lip 2014, o 18:59 Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki Kontakt: Re: Kontrolka świec żarowych - świeci po uruchomieniu silnik Post autor: Krzychotnik » 3 paź 2016, o 19:55 Panowie, rok temu w listopadzie założyłem komplet świec żarowych NGK. Wczoraj odpalam auto, nie zapalił na 1 gar i zaświeciła się kontrolka od świecy. Możliwe że po przebiegu około 10 tys. świeca już nadaje się na śmietnik? Dodam, że puściła mi trochę uszczelka od pokrywy zaworów i trochę oleju skapnęło na pierwszą świece. Czy może to mieć jakiś związek? WDB2100041A495732 D Classic - Sprzedany WDB2110261A229242 CDI Avantgarde -- Producent siatki ogrodzeniowej Balu-Balu Posty: 270 Rejestracja: 18 sty 2015, o 23:59 Lokalizacja: Reda Re: Kontrolka świec żarowych - świeci po uruchomieniu silnik Post autor: Balu-Balu » 3 paź 2016, o 21:25 Jako, że to rzecz elektryczna, może być już uszkodzona. Podobnie jest z żarówką. Olej z tym nie ma nic wspólnego. Mówię co myślę, robię co mówię. Był 126 benzynka 1983 rok. 20 lat temu :-) Jest 210 1997 WDB2102251A544990 A-Klasa 2001 sprzedany Uaz z MB123 1988 31-08-2008, 09:30 #1 ford::beginner Zarejestrowany: 08-07-2008 Postów: 10 NIe odpala, mruga kontrolka świec żarowych Witam W moim mondeo TDDI z 2001 r było wymieniane koło dwumasowe, mechanik po skręceniu samochodu stwierdził,że nie można auta odpalić, gaśnie i miga kontrolka świec żarowych, twierdzi,że musiał pojawić się jakiś błąd po odłączeniu akumulatora i trzeba go usunąć na po podłączeniu pod kompa. Może ktoś spotkał się z czymś podobnym? 31-08-2008, 21:35 #2 ford::average Zarejestrowany: 26-04-2008 Skąd: Białystok/Hajnówka Model: Mondeo Silnik: TDCI 130KM Rocznik: 01/28/2003 Postów: 131 Re: NIe odpala, mruga kontrolka świec żarowych Może zapomniał coś podpiąć, po samym odłączeniu akumulatora nic takiego nie może się stać.. 31-08-2008, 22:41 #3 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272 Re: NIe odpala, mruga kontrolka świec żarowych Po robocie zapomniał podpiąć czujnik położenia wału - bez tego nie zapali !!! :fcp3 __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D 07-09-2008, 13:32 #4 ford::beginner Zarejestrowany: 08-07-2008 Postów: 10 Re: NIe odpala, mruga kontrolka świec żarowych czujnik podpioł i czujnik był sprawdzany przez elektryka,że niby ok. Elektryk twierdził w rozmowie tel. że penie zerwał mechanik jakis przewód od tego czujnika. A czy opiłki z zużytego koła dwumasowego mogły dostać się do rozrusznika i spowodować takie efekty? Bo auta nadal nie idzie w takim wypadku pomogło by czyszczenie rozrusznika? I czy pokazało by jakiś błąd na nie moge zmienić,bo bym musiał na lawecie samochód przewieść a widze,że sobie totalnie nie może z tym poradzić i od 2 tygodni nie oddaje mi sprawnego auta. Auto paliło na cyk,ale stukała dwumasówka a po jego robocie nawet nie chce pracować silnik. 14-09-2008, 20:34 #5 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 08-01-2007 Skąd: Katowice Model: MKVII Silnik: Rocznik: 95 Postów: 114 Re: NIe odpala, mruga kontrolka świec żarowych gratulujac mechanika :fcp18 Zrobil bym tak Dac elektrykowi na piwo :fcp29 niech podepnie na sztywno elektrozawor doplywu paliwa , podgrzeje swiece z akumulatora na sztywno i odpali auto :fcp20 podjechac do normalnego fachowca i niech szuka co 1wszy narozrabial Czy kontrolka świec żarowych, która pojawia się przed uruchomieniem silnika oznacza problem? Nie, dopóki gaśnie zaraz po odpaleniu. Gorzej, gdy kontrolka pojawia się podczas jazdy. Co to oznacza?Wielu kierowców uważa, że pojawiająca się przed uruchomieniem silnika kontrolka świec żarowych informuje tylko i wyłącznie o ich pracy. W silnikach wysokoprężnych pomarańczowa ikona przedstawiająca spiralę oznacza, że świece żarowe nagrzewają się, aby umożliwić rozruch jednostki napędowej. To prawda, ale tylko częściowo. Kontrolka ta może pojawić się również podczas jazdy – może migać lub pozostawać cały czas widoczna. Jakie mogą być tego przyczyny? Czy to groźne dla silnika?Migająca kontrolka świec żarowychCo może oznaczać migająca kontrolka świec żarowych? Niestety jest to zwiastun awarii, a jej źródeł może być wiele. Przykładowo w wielu modelach takich marek jak Ford, Audi, Skoda czy Volkswagen, migająca kontrolka świec żarowych może zwiastować problem z układem wtryskowym bądź jego sterowaniem. Przyczyną może być również awaria pompy wysokiego ciśnienia lub problem z wtryskiwaczem. Co ciekawe, migająca kontrolka może być również spowodowana problemem ze sterownikiem turbosprężarki. Mało tego, w autach z Grupy Volkswagena, pojawienie się pomarańczowej ikony spirali może być oznaką… awarii włącznika świateł stop. Posiadając auto z tej grupy warto zatem sprawdzić w pierwszej kolejności sprawność świateł stopu. Co jeszcze?Gdy powyższe problemy nie zostaną zdiagnozowane, warto również skontrolować czujnik obrotów wałka rozrządu. Pojawienie się kontrolki oraz jej miganie może również wywołać zapchany, wymagający wymiany filtr paliwa, jak również uszkodzenie pompy paliwa. Winowajcą może okazać się także przekaźnik. Jeśli czujnik temperatury, dzięki któremu przekaźnik może kontrolować pracę świec ulegnie uszkodzeniu, kontrolka może migać, w ogóle się nie zapalać lub nie kontrolka świec żarowych informuje o ich uszkodzeniu?Jeśli kontrolka nie zapala się lub nie gaśnie, a rozruch silnika jest miej sprawny niż zwykle, może to oznaczać awarię świec żarowych. Kontrolka świec żarowych nie zawsze jednak jednoznacznie o tym informuje, przez co niezbędna jest obserwacja zachowania jednostki napędowej podczas uruchamiania. Takie symptomy jak gorsza kultura pracy silnika (nietypowe odgłosy, drgania) czy delikatne dymienie przy rozruchu nie są proste do zauważenia, szczególnie w przypadku nowszych jednostek z wtryskiem common jednostka napędowa tego typu uruchamia się bezproblemowo nawet wtedy, gdy jedna ze świec jest niesprawna. Mimo to warto regularnie sprawdzać i uważnie kontrolować pracę silnika, bowiem uszkodzona świeca może po jakimś czasie się rozpaść i dostać do cylindra, a to z kolei doprowadzi do trwałego uszkodzenia jednostki napędowej. Moderator: Dziki Mar Pawell Użytkownik Posty: 13 Rejestracja: 23 lis 2008, o 14:26 VIN: Lokalizacja: Rzeszów Kontrolka świec żarowych + nie odpala + wyciek. Witam. Mam taki problem z moim mb : Po odpaleniu samochodu kontrolka świec żarowych nie gaśnie przez "dobrą chwilę". Do przedwczoraj odpalał, choć rorusznik znacznie wydłużył okres swojej pracy zanim silnik został uruchomiony. Przedwczoraj, kiedy temperatura spadła poniżej 0, nie odpalił. Pierwsza mysl, to świece (z powodu kontrolki); znalazłem jakieś 2 sztuki bosha w garażu, sciągnąłem obudowę silnika i... muszę iść kupic nowe, bo nie są odpowiednie Zanim jednak z powrotem przykręciłem obudowę, postanowiłem pokręcić trochę tym rozrusznikiem i o dziwo za chyba 5 razem odpalił Poszedłem zatem spojrzeć na silnik i co zobaczyłem? Jakiś płyn wycieka z miejsca zaznaczonego na obrazku zamieszczonym poniżej - pachnie to ropą, choć moze mi się tylko wydawać. Częstotliwość "kapnięć" to kropla na mniej więcej 4s. Czy tylko w/w usterki są przyczyną problemu z odpaleniem? Czy wystarczy wymienić spaloną/e (o ile w ogóle się spaliły) swiece i jakoś uszczelnić ten przewód, czy może jest tego jakaś inna przyczyna? Dodam jeszcze, że gdy już łaskawie odpali, to kultura pracy silnika jest ok - co wydaje się podejrzane Bardzo prosiłbym o pomoc i z góry dziękuję. Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta. Pozdrawiam. W203 C220 CDI 2002r. _tata_ VIP Posty: 988 Rejestracja: 17 kwie 2008, o 20:06 VIN: Lokalizacja: ???????????/ Post autor: _tata_ » 27 gru 2008, o 14:55 Przed świętami przerobiłem ten uruchomieniu przez kilka sekund paliła się kontrolka swiec. Na stardiagnostik wywałiło błąd - świeca na pierwszym i jest OK. Mechanik nie zalecał odwlekania wymiany świecy, bo mimo że tylko jedna to przy ujemnych temperaturach mogą być kłopoty. Cena świecy oryginał 77,- ale koszt wymioany w serwisie mb do dzisiaj mi się śni. Problemem przy wymianie jest chyba jedynie brak klucza .Ale za pośpiech musiałem zapłacić. mercfan VIP Posty: 4276 Rejestracja: 9 lut 2008, o 09:47 VIN: Lokalizacja: Rzgów/Łódź Post autor: mercfan » 27 gru 2008, o 14:59 Również witam Nie posiadam diesla ale wyciek z tego miejsca jest częsty i często był omawiany na forum więc poszukaj, bez trudu znajdziesz informację, nie powinno być żadnego wycieku więc to może być potencjalny problem z odpaleniem. Co do świec, ta dłuższa chwila ich grzania znaczy ile czasu wynosi?? Czy gasną po dłuższej chwili czy nieustannie pali się kontrolka?? Wiesz przecież, że jak jest niska temperatura to właśnie wtedy świece pracują, przy wyższych temperaturach zapala się tylko kontrolka na kilka sekund lecz świece nie grzeją. [ Dodano: 2008-12-27, 15:02 ] Wiecie, przerabiałem dość szeroko temat świec w ciężarówce i tam było nieco inaczej...Ale skoro dłuższy czas palenia się kontrolki od świec oznacza usterkę jak pisze _tata_, to nie mam więcej pytań. W211 200k 2005 W203 200k 2002 W124 300D 1991 W220 S320 CDI OM613 2004 W140 S320 M104 W211 E200 WDB2110411B360552 W212 E200 Pawell Użytkownik Posty: 13 Rejestracja: 23 lis 2008, o 14:26 VIN: Lokalizacja: Rzeszów Post autor: Pawell » 27 gru 2008, o 15:12 Tzn. nie chodzi mi o to, że kontrolka przed odpaleniem świeci się nieco dłużej, bo przy niskiej temperaturze u diesli to normalne wg mnie, natomiast u mnie przez kilka minut kontrolka ta świeci się po odpaleniu, co jest dla mnie bardzo dziwne, gdyż jak dotąd nigdy się z takim zjawiskiem nie spotkałem. [ Dodano: 2008-12-27, 15:22 ] Ale tak czy inaczej dziękuję za pomoc. Wymienię tę świecę i moze obejdzie się bez kosztów serwisowych. A wyciek jeśli nie jest wynikiem uszkodzenia jakiegoś nieznanego mi urządzenia, to spróbuje go po prostu uszczelnic i mam nadzieję, że będzie ok. Pozdrawiam. W203 C220 CDI 2002r. _tata_ VIP Posty: 988 Rejestracja: 17 kwie 2008, o 20:06 VIN: Lokalizacja: ???????????/ Post autor: _tata_ » 27 gru 2008, o 15:29 Odpowiedziałem konkretnie - kontrolka paliła się po odpaleniu..Świeca do wymiany,temat zamknięty. mercfan VIP Posty: 4276 Rejestracja: 9 lut 2008, o 09:47 VIN: Lokalizacja: Rzgów/Łódź Post autor: mercfan » 27 gru 2008, o 15:32 Heh, _tata_, pisaliśmy odp. w tym samym momencie, inaczej nie napisałbym swojej _tata_ pisze:Po uruchomieniu przez kilka sekund paliła się kontrolka swiec. Na stardiagnostik wywałiło błąd - świeca na pierwszym i jest OK i tyle wystarczy. W211 200k 2005 W203 200k 2002 W124 300D 1991 W220 S320 CDI OM613 2004 W140 S320 M104 W211 E200 WDB2110411B360552 W212 E200 _tata_ VIP Posty: 988 Rejestracja: 17 kwie 2008, o 20:06 VIN: Lokalizacja: ???????????/ Post autor: _tata_ » 27 gru 2008, o 15:47 Pawell Użytkownik Posty: 13 Rejestracja: 23 lis 2008, o 14:26 VIN: Lokalizacja: Rzeszów Post autor: Pawell » 28 gru 2008, o 17:46 Dzięki Pozdrawiam. W203 C220 CDI 2002r.

kontrolka świec żarowych auto nie odpala